El Puesto de Mando de Control ya tiene construida la estructura de su edificio de cuatro niveles y el Patio Taller El Corzo alcanza 46,79 % de ejecución. El sistema será 100 % eléctrico, contará con respaldo en el suministro de energía y frenado regenerativo, y está proyectado para movilizar hasta 140.000 pasajeros diarios.

En un espacio de diálogo sobre el desarrollo de las obras, la comunidad de Soacha conoció los principales avances de la extensión de la troncal NQS del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Bogotá Fases II y III.

La infraestructura permitirá el acceso directo a la futura estación Ducales de TransMilenio, sin necesidad de utilizar el cruce semaforizado de la Autopista Sur, y beneficiará especialmente a habitantes de las comunas 1, 2 y 6.

La publicación de los prepliegos abre la etapa de observaciones al proceso licitatorio de un sistema férreo que beneficiará a cerca de un millón de habitantes, contará con 17 estaciones y operará con trenes 100 % eléctricos.

Esta estructura hidráulica de concreto reforzado, diseñada para el flujo continuo bajo vías, canaliza el río Soacha en el marco de las Fases II y III de la extensión de TransMilenio, garantizando la conectividad del corredor y reduciendo el riesgo de inundaciones.

Durante la conmemoración de los 213 años de Independencia de Cundinamarca, el mandatario anunció la apertura del proceso licitatorio del RegioTram del Norte por $17,4 billones, luego de que el IFC, brazo técnico del Banco Mundial, consolidara los acuerdos alcanzados entre Cundinamarca, Bogotá y el Gobierno Nacional sobre los principales aspectos técnicos del proyecto.

Cultura Regio ha llevado sus actividades a los municipios de Cundinamarca y localidades de Bogotá del área de influencia del RegioTram de Occidente, promoviendo la participación ciudadana y la apropiación del proyecto con su programa Formación de Embajadores Regio.

La megaobra continúa con la fundición de los módulos subterráneos para conectar las comunas 2 y 6, así como optimizar el paso de los más de 400.000 usuarios que se movilizan diariamente.

El izaje de las primeras vigas del Puente Mosquera marca un nuevo hito para el proyecto férreo, que ya alcanza cerca del 54 % de ejecución y avanza simultáneamente en obras de infraestructura y soluciones de ingeniería de alta complejidad.

Con la intervención en la zona de Paloquemao, específicamente en el PK 01+700, la Empresa Férrea Regional de la Gobernación de Cundinamarca, alcanza cerca del 90% de desmantelamiento de la vía férrea, una etapa clave dentro de las labores de intervención y adecuación adelantadas en el corredor férreo para la construcción de RegioTram de Occidente.