La agenda de la reunión incluyó los sistemas RegioTram, corredores viales estratégicos, proyectos de transporte masivo y alternativas para mejorar la conexión del departamento con Bogotá y otras regiones.

La Empresa Férrea Regional (EFR) formalizó la entrega a Transmilenio S.A. del Patio Portal Colsubsidio Maiporé, infraestructura construida en la Comuna 1 de Soacha para la futura operación de las fases II y III del sistema de transporte masivo.

Como parte de la iniciativa ‘Cundinamarca Más Profesional’, que reunió el pasado 19 de septiembre a cerca de 1.500 jóvenes en la Gobernación de Cundinamarca, un grupo representativo de beneficiarios visitó el RegioLab, la maqueta a escala real de RegioTram, diseñada para que la ciudadanía conozca e interactúe con este gran proyecto que transformará significativamente la movilidad en la región.

Con esta iniciativa de acercamiento internacional, el encuentro busca socializar la megaobra férrea en su actual etapa de prepliegos y convocar a firmas globales especializadas para avanzar hacia las fases de licitación y adjudicación.

El departamento generó un espacio de diálogo y cooperación con representantes diplomáticos para conectar el proyecto con empresas, operadores, fabricantes e inversionistas internacionales, mientras avanza hacia la publicación de sus pliegos definitivos.

El Puesto de Mando de Control ya tiene construida la estructura de su edificio de cuatro niveles y el Patio Taller El Corzo alcanza 46,79 % de ejecución. El sistema será 100 % eléctrico, contará con respaldo en el suministro de energía y frenado regenerativo, y está proyectado para movilizar hasta 140.000 pasajeros diarios.

En un espacio de diálogo sobre el desarrollo de las obras, la comunidad de Soacha conoció los principales avances de la extensión de la troncal NQS del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Bogotá Fases II y III.

La infraestructura permitirá el acceso directo a la futura estación Ducales de TransMilenio, sin necesidad de utilizar el cruce semaforizado de la Autopista Sur, y beneficiará especialmente a habitantes de las comunas 1, 2 y 6.

La publicación de los prepliegos abre la etapa de observaciones al proceso licitatorio de un sistema férreo que beneficiará a cerca de un millón de habitantes, contará con 17 estaciones y operará con trenes 100 % eléctricos.

Esta estructura hidráulica de concreto reforzado, diseñada para el flujo continuo bajo vías, canaliza el río Soacha en el marco de las Fases II y III de la extensión de TransMilenio, garantizando la conectividad del corredor y reduciendo el riesgo de inundaciones.